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そのうちの2台目です。
スパンは、600mmで、29クラスでは、小型目です。
エンジンは、フォスター29です。
このエンジンは、非常にスローの効く素晴らしいエンジンでした。前のオーナーのニック・アルピノ氏は、機体は、あきらめるが、エンジンだけは、置いて行ってくれ。といわれて、私は、フォスター29のオーナーになれなかったのです。
とにかく、古いものですし、エンジンもありませんので、長い事、部屋の飾りにしていました。
私な飛行、飛行機コレクションも、本当にこれで、最後になりました。あとは、プラモデルのコードロン C-460があるのみです。
どうか、C/Lの始祖のようなハロルド・デボルトの初期の機体を引き継いでください。
ゴムタイヤは、劣化して、ハブだけになっていますが、これも、歴史の1ページとして、交換せずにおきました。エンジンカウルは、ピンとスプリングで開閉しますが、ての込んだ作りをしています。
私は、最後に30数枚の写真を撮りました。
これも、棺桶に入れてもらいます。
どうか、この話がわかる方にお譲りしたいと、おもいます。
追伸
私も昔、デボルトの真似をしてパイプタバコを吸うようになり、この歳で肺癌になりました。
悔やんではおりません。笑