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商品解説■──青函トンネル開業1番列車「はつかり10号」を再現
485系は1968年に登場した特急形電車で直流と交流50・60Hzに対応した車両です
1988年3月の青函トンネルを含む津軽海峡線開業初日には、1番列車「はつかり10号」が開業記念のトレインマークを表示して運転されました
ハイグレード(HG)仕様
中間車は非常口が埋められた姿を再現
車番・JRマークは印刷済み
クロハはグリーンカーマーク印刷済み
クロハ481・クハ481の先頭部右側面にルーバーがない姿を再現
モハ485・484のうち各1両は1000番代前期型の車体を新規製作で再現
ヘッド・テールライト・トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯
印刷済みトレインマークは「はつかり 祝 海峡線開業」を装着済み
フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用
TNカプラー(SP)標準装備
商品詳細】
<セット内容>
クロ481-1019、モハ485-1087
モハ484-1087、モハ485-1051
モハ484-1051(M)、モハ485-1067
モハ484-1067(M)、モハ485-1009
モハ484-1009、クハ481-1010
スケール:1/150 9mm(Nゲージ)
モーター:あり(フライホイール付動力/モハ484-1051、モハ484-1067に搭載)
オプション(別売):室内灯:<0755>LA+<0756>LBまたは、<0733>LC(白色)