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商品解説■──8両でシングルアームパンタグラフ搭載の608編成と懐かしい登場時の姿をそれぞれ製品化
京急600形は、地下鉄乗り入れ対応車として1994年から製造された両開き3扉の車両です。
登場時は全座席をクロスシートとし可動式の座席が採用されていましたが、2005(平成17)年頃からロングシート化が進められ、全車がロングシートとなりました。
2009年から2014年にかけて更新工事が施工され、スカート交換・冷房機器交換・車内改装などが施されました。
4次車は1996年に登場したグループで、MT比率の見直しの他、集電装置にシングルアーム式パンタグラフが採用されました。
4両編成は、主に8両編成と併結して12両編成での優等運用や、4両編成×2本の8両編成、京急本線の普通列車ほかで活躍しています。
【ポイント】
4次車唯一の8両・608編成の更新工事後、SRアンテナ増設後の2023年11月以降の姿を再現
戸袋部に追加された車両番号は、新規製作の車両マークからの転写式
【商品の仕様】
車両番号、KEIKYUロゴ、前面600スリットロゴは印刷済み
戸袋部追加車両番号は付属の車両マーク(新規製作)からの転写式
ステッカー(新規製作)が付属。種別行先表示、運行番号、弱冷房車、優先席、車椅子・ベビーカーマークを収録
列車無線アンテナ、SRアンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
ヘッドライト(電球色)、テールライト、前面種別・行先表示(白色)、前面運行番号(白色)、通過標識灯(電球色)が点灯
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【前回製品(No.4669)との違い】
SRアンテナが追加された姿
行先表示が点灯式のライトユニットを実装
新規製作のステッカーが付属
コアレスモーター動力ユニット搭載
【商品セット構成(編成図)】
←浦賀、三崎口、逗子・葉山、羽田空港 品川、泉岳寺→
608-1+608-2+608-3(M)+608-4+608-5+608-6+608-7+608-8
【別売り対応品】
GM 室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461:2本入り・No.8462:4本入り)
TOMIX TNカプラー(密連形【電連付き】・グレー)(JC25)(先頭部のみ対応)
【商品詳細】
スケール:1/150