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商品解説■--武蔵野線を走る205系5000番代、完全新規金型にて製作!205系は国鉄時代の1985年(昭和60年)に登場した20m4扉ステンレス車体、回生ブレーキ付き界磁チョッパ制御を採用した新世代型の軽量・省エネ車両です。山手線の103系置き換え用に導入された後、首都圏各線に投入が拡大され国鉄分割民営化後もJR東日本、JR西日本で増備が続きました。5000番代車は、205系の各地への転属にあたり電動車を確保する目的と、武蔵野線と直通乗入している京葉線の急勾配区間に対応するため、制御装置・動力装置を換装して強力化された車両で、電動車のみ5000番代を付されています。武蔵野線で活躍している205系5000番代を完全新規金型で製品化台車(モハ:DT50D(DT70)、クハ・サハ:TR235D)、床下機器(モハ205、モハ204)を新規製作初回生産品は付属ステッカーが限定品初回生産品については限定アイテムを同梱(内容については検討中)ベンチレータは別パーツにて再現新規ライトユニットにより行先・運行番号表示を点灯化●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットにより、安定した走行が可能です。●車両番号、JRマーク、ATS表記、エンド表記、所属・定員表記は印刷済み●種別・行先表示(前面・側面)、運行番号、号車表示札、弱冷房車は付属ステッカー(新規製作)選択式●前面行先表示は幕仕様をステッカー選択式で表現●走行中はヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面方向幕(白色)が点灯●列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器、前面ジャンパ栓収めはユーザー取付け●パンタグラフは「PS21」を取付け●モハ204にはMG付き床下機器を装着※発売日変更致しました。